Xăng sinh học E10 tương thích với các dòng xe đang sản xuất, phân phối tại Việt Nam
Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công Thương về đánh giá mức độ tương thích của phương tiện giao thông với nhiên liệu sinh học, Cục Công nghiệp đã phối hợp với các hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phương tiện rà soát, công bố danh mục xe tương thích hoàn toàn, tương thích có điều kiện hoặc không khuyến nghị sử dụng xăng E5, E10.
Theo Cục Công nghiệp, hầu hết xe xăng tại Việt Nam tương thích với xăng E10. Ảnh: VGP
Đến ngày 11/6, Cục Công nghiệp đã nhận được báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cùng nhiều doanh nghiệp lớn như Toyota Việt Nam, Mitsubishi Motors Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam, Ford Việt Nam, Hyundai Thành Công Việt Nam, Thành Công Motor Việt Nam, Daehan Motors, Ô tô Chiến Thắng và TCIE Việt Nam.
Kết quả rà soát bước đầu cho thấy hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN và Hiến chương Nhiên liệu toàn cầu (Worldwide Fuel Charter - WWFC).
Đối với nhóm phương tiện nhập khẩu, Cục Công nghiệp đã ban hành Công văn số 1395/CN-CNCT ngày 8/6/2026 gửi Cục Xuất nhập khẩu phối hợp làm việc với các doanh nghiệp được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô nhằm cung cấp danh mục các dòng xe nhập khẩu tương thích với xăng E5 và E10, phục vụ xây dựng cơ sở dữ liệu thống nhất trên phạm vi toàn quốc.
Nguồn: doanhnghieptiepthi.vn
-
Bộ Công Thương cho biết, sau 14 ngày triển khai thực hiện lộ trình xăng sinh học E10 và E5 trên toàn quốc (từ ngày 1/6-15/6), mức độ tiêu thụ xăng dầu tăng hơn trước khi chuyển đổi, nguồn cung nhiên liệu phục vụ phối trộn, pha chế cũng như các mặt hàng xăng E5, E10 được đảm bảo theo nhu cầu tiêu thụ, -
Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN. -
Sau 2 tuần chính thức triển khai rộng rãi, xăng sinh học E10 đang được người dân tỉnh Sơn La đón nhận tích cực. Tại các xã khu vực Vân Hồ, quá trình chuyển đổi diễn ra tương đối thuận lợi, nhu cầu tiêu thụ duy trì ổn định, bà con vùng cao nhanh chóng thích ứng với loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường. -
Sau 10 ngày xăng sinh học E10 được sử dụng đồng loạt trên toàn quốc, lượng tiêu thụ xăng sinh học được ghi nhận tương đối ổn định. Đây là một trong những nội dung được trao đổi tại Chương trình “Hà Nội chuyển động” với chủ đề “E10 và lộ trình chuyển đổi xanh”.