BẢN TIN: Công nghiệp hỗ trợ số 01 năm 2021
Theo Bộ Công Thương, đến nay trên thế giới, tình hình đại dịch vẫn diễn biến phức tạp. Các chuyên gia nhận định tác động tiêu cực của đại dịch còn có thể kéo dài trong 1-2 năm tới. Dự báo, năm 2021 vẫn là năm thị trường dệt may tiếp tục khó khăn, khi tình hình dịch bệnh COVID-19 trên thế giới chưa được kiểm soát.
Tuy nhiên, ngành dệt may đang đứng trước cơ hội phát triển rất lớn từ các hiệp định thương mại tự do vừa được ký kết, đặc biệt là tiềm năng mở rộng xuất khẩu đến các thị trường lớn trên thế giới. Đây là yếu tố hỗ trợ tích cực cho hoạt động sản xuất kinh doanh của dệt may Việt Nam trong năm 2021 và các năm tiếp theo.
Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 01/2021, chỉ số sản xuất ngành dệt và chỉ số sản xuất trang phục lần lượt tăng 16,6% và 9,9% so với cùng kỳ năm 2020.
Đối với sản xuất sợi, sản lượng sợi tơ (filament) tổng hợp đạt 117,25 nghìn tấn, tăng 8,89% so với cùng kỳ năm 2020. Tiếp đến là sợi xe từ các loại sợi tự nhiên: bông, đay, lanh, xơ dừa, cói... đạt sản lượng 83,04 nghìn tấn, tăng khá 36,39%. Sợi từ bông (staple) tổng hợp có tỷ trọng của loại bông này dưới 85% đạt hơn 15,5 nghìn tấn, giảm 3,33%.
Đối với sản xuất vải, sản phẩm vải dệt thoi từ sợi tơ (filament) nhân tạo đạt sản lượng cao nhất trên 51 triệu m2, giảm 4,98% so cùng kỳ năm trước. Sản xuất vải dệt thoi từ sợi bông
có tỷ trọng bông từ 85% có mức tăng mạnh nhất so cùng kỳ (tăng 42,24%) đạt 39,23 triệu m2. Vải dệt thoi từ sợi tơ (filament) tổng hợp đạt 27,4 triệu m2, tăng 11,97%. Trong khi đó, sản xuất vải dệt thoi khác từ sợi bông chỉ đạt gần 7,96 triệu m2, giảm nhẹ 1,23%.
- Xem chi tiết tại đây;
Thực hiện: Phòng TTCN
-
Sang tháng 4/2020, tình hình dịch bệnh bùng phát tại châu Âu và Mỹ, các đối tác ở 2 thị trường này tiếp tục đồng loạt cắt đơn hàng với số lượng lớn hơn, đề nghị giãn thời gian giao hàng tới 3 - 4 tháng, chờ thị trường phục hồi trở lại
-
Ngành sản xuất ô tô là một trong những ngành bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 trong quý 1/2020. Hàng trăm nhà sản xuất lớn quy mô toàn cầu có liên kết mật thiết với chuỗi cung ứng toàn cầu đang tạm ngừng sản xuất tại Trung Quốc và chấp nhận kịch bản doanh số sẽ sụt giảm ít nhất trong nửa đầu năm 2020.
-
Theo báo cáo của Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh Hải Dương, hiện nay, toàn tỉnh có 18 Khu công nghiệp (KCN), trong đó có 10 KCN đã đi vào hoạt động với tỷ lệ lấp đầy trên 80%, ngoài ra có 45 cụm công nghiệp.
-
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, trong tháng 01 năm 2020, sản lượng các sản phẩm CNHT ngành ô tô giảm so cùng kỳ năm 2019 như: Bộ dây đánh lửa và bộ dây khác sử dụng cho xe có động cơ đạt gần 9 triệu bộ, giảm 17,37%







