THỊ TRƯỜNG - NGÀNH HÀNG

Năm 2025, các hiệp định thương mại tự do (FTA) tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột trong cấu trúc thương mại của Việt Nam, khi vừa thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu, vừa định hình lại cán cân và cơ cấu thị trường. Trong bối cảnh kim ngạch xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh, Việt Nam duy trì xuất siêu lớn với các FTA thế hệ mới như EVFTA, CPTPP và UKVFTA, nhưng lại ghi nhận mức nhập siêu sâu với RCEP - khu vực cung ứng đầu vào chủ yếu cho nền kinh tế. Diễn biến thương mại trong tháng 12/2025 và cả năm 2025 cho thấy bức tranh hội nhập ngày càng sâu rộng, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về đa dạng hóa thị trường, nâng cao giá trị gia tăng và giảm phụ thuộc vào một số khu vực truyền thống.

Năm 2026, dư địa xuất nhập khẩu sẽ đến từ phục hồi nhu cầu tại các thị trường lớn, khai thác sâu các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, áp lực phòng vệ thương mại, tiêu chuẩn xanh và yêu cầu xuất xứ ngày càng khắt khe vẫn là rào cản lớn với xuất nhập khẩu.

Bộ Công Thương công bố chi tiết trích lập, chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quý III năm 2025.

Liên minh châu Âu (EU) đã ban hành Quy định ủy quyền (Delegated Regulation (EU) 2025/1449) sửa đổi Phụ lục III của Quy định (EC) số 853/2004, nhằm siết chặt điều kiện đông lạnh cá ngừ (tuna) dùng cho tiêu thụ trực tiếp cho con người.

Diễn biến trái chiều của cán cân cung - cầu đã tạo nên sự phân hóa rõ nét trên thị trường hàng hóa trong phiên giao dịch ngày 7/1. Tâm điểm đổ dồn vào đà giảm sâu của giá bạch kim khi thị trường dự báo chuyển sang trạng thái thặng dư, đối lập hoàn toàn với nhịp tăng mạnh của nhóm nông sản trước những lo ngại về nguồn cung lúa mì mùa đông tại Mỹ. Chốt phiên, chỉ số MXV-Index giảm gần 1,35% xuống mức 2.454 điểm.

Theo kế hoạch, năm 2026, ngành thủy sản phấn đấu đạt tổng sản lượng trên 10 triệu tấn, kim ngạch xuất khẩu dự kiến đạt khoảng 11,5 tỷ USD.